保養(yǎng)汽車漆面學(xué)問(wèn)多 保養(yǎng)車漆過(guò)渡傷害大
現(xiàn)在,車主們對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)意識(shí)逐漸加強(qiáng),不再以為買車后幾次簡(jiǎn)單的保養(yǎng)后,就可以一勞永逸了。干燥的天氣、濃霧中的水汽、酸性物質(zhì)對(duì)車漆長(zhǎng)期侵襲,大風(fēng)也帶著沙塵反復(fù)滑過(guò)車漆,使得車漆保護(hù)層變薄脫落。想到這些車主們就開始心疼,勤做保養(yǎng),時(shí)時(shí)愛(ài)護(hù)??墒沁@樣就絕對(duì)對(duì)車有好處嗎?
任何事情過(guò)多或過(guò)少都是不正確的,對(duì)汽車的保養(yǎng)也一樣。對(duì)愛(ài)車放之任之,不管不問(wèn)當(dāng)然不對(duì),但對(duì)愛(ài)車保養(yǎng)過(guò)度,也是一種傷害。其實(shí)汽車其實(shí)也容易得“富貴病”,而罪魁禍?zhǔn)拙褪悄切┻^(guò)分“溺愛(ài)”它們的車主。
對(duì)愛(ài)車漆面合理養(yǎng)護(hù)
拋光、噴漆、打蠟是車主們?yōu)閻?ài)車最長(zhǎng)做的一項(xiàng)保養(yǎng)工作,對(duì)車經(jīng)過(guò)研磨拋光,除去受氧化的漆面,可以讓車輛重新容光煥發(fā),色澤暫時(shí)又恢復(fù)到新車時(shí)的狀態(tài)?;蛑匦聡娖峄謴?fù)車漆光澤度,抑或在車漆表面形成蠟?zāi)?,抑制外界有害成分?duì)車漆的氧化作用。
封釉可以增加車漆強(qiáng)度,防止風(fēng)沙打在車身上時(shí)造成的細(xì)小劃痕,而且抗高溫耐紫外線。
打蠟封釉的確可以在短期內(nèi)使我們的愛(ài)車看起來(lái)靚麗,但是他的作用時(shí)間是很短的。更為嚴(yán)重的是蠟和釉的主要成分都是油脂,而油脂在空氣中是極其被氧化的,氧化后的蠟和釉不僅失去了對(duì)車的保護(hù)作用,反而還會(huì)和漆面發(fā)生氧化共鳴,加速漆面的氧化過(guò)程?,F(xiàn)在還開始流行鍍膜,現(xiàn)在市面上又出現(xiàn)一種車漆保護(hù)膜,其自身不受外界氧化。與釉質(zhì)會(huì)跟車漆結(jié)合在一起不同的是,起到隔絕保護(hù)車漆的作用。不同級(jí)別的防護(hù)報(bào)價(jià)不同,基本施工原材料費(fèi)用也在1000元以上。
F&K漆面氧化層去除也是不錯(cuò)的辦法,采用進(jìn)口專用材料,噴灑車漆后,深嵌漆層內(nèi)表氧化層立刻被分解溢出,從而將滲入漆面后發(fā)生氧化,并無(wú)時(shí)不在腐蝕車漆的頑固氧化層徹底清除,從深層清潔車漆,使車漆恢復(fù)光滑細(xì)膩的手感。
保養(yǎng)過(guò)度是傷害
如果人們洗澡過(guò)于頻繁,就會(huì)導(dǎo)致皮膚干燥、老化,愛(ài)車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過(guò)多,車漆容易“早衰”,一段時(shí)間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
洗車造成漆面“早衰”的原因很多,但主要還是洗車用的抹布夾帶的泥沙劃傷車漆。不少汽車美容店一天洗上上百輛車,抹布夾帶泥沙難以避免。在一些街邊洗車店,這樣的現(xiàn)象更為嚴(yán)重。泥沙對(duì)車漆造成的細(xì)小劃痕在路燈下很明顯(被稱為太陽(yáng)斑),太陽(yáng)斑一嚴(yán)重,車漆的亮度也就下降了。
也許有的車主會(huì)想到打蠟增亮。這恰恰是一個(gè)保養(yǎng)上的誤區(qū),頻繁打蠟是導(dǎo)致車輛油漆老化的另一個(gè)根源。無(wú)論是拋光蠟還是上光蠟,對(duì)漆面都有一定程度的研磨,打蠟過(guò)于頻繁,漆面就越來(lái)越薄,對(duì)漆面顏色或光澤都有影響。
隨著車價(jià)的逐步走低,中高檔車開始普及。相對(duì)應(yīng)的,車主們使用的燃油和各種潤(rùn)滑液也越來(lái)越高檔。
不少車主認(rèn)為,買一些汽車“補(bǔ)品”是對(duì)愛(ài)車最好的獎(jiǎng)勵(lì)。殊不知,高價(jià)買來(lái)的“補(bǔ)品”對(duì)愛(ài)車來(lái)說(shuō)可能是“毒品”。很多號(hào)稱能增強(qiáng)動(dòng)力、減低油耗的燃油、機(jī)油添加劑,不但不能實(shí)現(xiàn)廣告中吹噓的功能,反而會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,嚴(yán)重的還會(huì)損壞三元催化裝置,造成汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)。因此,愛(ài)車只要正常使用、保養(yǎng),其實(shí)并不需要這些“補(bǔ)品”,如果真有需要,也必須選用汽車生產(chǎn)廠家指定或認(rèn)可的正規(guī)產(chǎn)品。
不少老司機(jī)都有熱車的習(xí)慣,久而久之,這就成了“江湖上”流傳甚廣的一條用車經(jīng)驗(yàn)。冬天,許多人不惜起個(gè)大早,原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車,以為愛(ài)車像人一樣,熱過(guò)身了運(yùn)動(dòng)起來(lái)更有精神。其實(shí)這是一條很不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn),原地怠速熱車不僅效果有限,而且還會(huì)加速三元催化裝置的老化。
其實(shí),勤保養(yǎng)不等于會(huì)保養(yǎng),過(guò)度或者不恰當(dāng)?shù)膼?ài)護(hù)有時(shí)效果恰得其反,這也是為何越是用心保養(yǎng),愛(ài)車卻越是“未老先衰”的重要原因。專家提醒,很多看似體貼的保養(yǎng)都是愛(ài)車消受不起的,車輛保養(yǎng)過(guò)度等于人的“營(yíng)養(yǎng)過(guò)?!保紩?huì)有損“健康”。
文章源自 汽車漆 http://lh123.com.cn/
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